Sezóna se nám kvapem blíží, jaro už pomalu klepe na dveře.
Na řadu přichází otázka, zda je váš stroj řádně připravený vyjet vstříc novým zážitkům.
Proto neváhejte a nechte si svůj motocykl prohlédnout u mě v servisu.
V případě nepříznivého počasí zajistím odvoz motocyklu do dílny.

Tipy před příjezdem do servisu:
  1. zjistěte si rok výroby vašeho stroje (budu se na to ptát, najdete v TP)
  2. pokud je to možné bez použití nářadí, tak prosím odstraňte z vašeho motocyklu prázdné kufry a brašny, které nezbytně nepotřebujete pro jízdu do servisu nebo nejsou předmětem opravy.
  3. prosím, neparkujte motocykly a doprovodná vozidla do vjezdu sousedům
  4. montáž doneseného materiálu bez jakékoliv záruky
Výměna kapalin

Kapitola sama pro sebe. Dnes již téměř každý motorkář bere výměnu motorového oleje s olejovým filtrem jako naprostou samozřejmost, ale poměrně často se setkávám se zanedbanou údržbou brzdového a chladicího systému. Nezapomínejme, že i tyto kapaliny podléhají degradaci a je třeba je pravidelně měnit. Zpravidla 1x za 2 roky.

Kompletní prohlídka

Během této prohlídky kontroluji:

  • stav podvozku – kontrola ložisek kol, ložiska řízení, stav pneumatik, vizuální kontrola tlumičů, kontrola ráfků, zavěšení zadního kola
  • brzdy – stav brzdového obložení, házivost a opotřebení kotoučů, stav brzdové kapaliny
  • vzduchový filtr
  • množství motorového oleje popř. převodového
  • množství a stav chladicí kapaliny
  • funkci veškerého osvětlení
  • dobíjení
  • stav a bezvadnou funkci plynových lanek
  • stav a seřízení spojkového lanka popř. kontrola spojkové hydrauliky
  • stav sekundárního převodu
  • na závěr provádím kontrolní jízdu, která může odhalit některé nedostatky jako je např. klouzající spojka, zkřížené brýle apod.