Sezóna se nám kvapem blíží, jaro už pomalu klepe na dveře.
Na řadu přichází otázka, zda je váš stroj řádně připravený vyjet vstříc novým zážitkům.
Proto neváhejte a nechte si svůj motocykl prohlédnout u mě v servisu.
V případě nepříznivého počasí zajistím odvoz motocyklu do dílny.
Tipy před příjezdem do servisu:
- zjistěte si rok výroby vašeho stroje (budu se na to ptát, najdete v TP)
- pokud je to možné bez použití nářadí, tak prosím odstraňte z vašeho motocyklu prázdné kufry a brašny, které nezbytně nepotřebujete pro jízdu do servisu nebo nejsou předmětem opravy.
- prosím, neparkujte motocykly a doprovodná vozidla do vjezdu sousedům
- montáž doneseného materiálu bez jakékoliv záruky
Výměna kapalin
Kapitola sama pro sebe. Dnes již téměř každý motorkář bere výměnu motorového oleje s olejovým filtrem jako naprostou samozřejmost, ale poměrně často se setkávám se zanedbanou údržbou brzdového a chladicího systému. Nezapomínejme, že i tyto kapaliny podléhají degradaci a je třeba je pravidelně měnit. Zpravidla 1x za 2 roky.
Kompletní prohlídka
Během této prohlídky kontroluji:
- stav podvozku – kontrola ložisek kol, ložiska řízení, stav pneumatik, vizuální kontrola tlumičů, kontrola ráfků, zavěšení zadního kola
- brzdy – stav brzdového obložení, házivost a opotřebení kotoučů, stav brzdové kapaliny
- vzduchový filtr
- množství motorového oleje popř. převodového
- množství a stav chladicí kapaliny
- funkci veškerého osvětlení
- dobíjení
- stav a bezvadnou funkci plynových lanek
- stav a seřízení spojkového lanka popř. kontrola spojkové hydrauliky
- stav sekundárního převodu
- na závěr provádím kontrolní jízdu, která může odhalit některé nedostatky jako je např. klouzající spojka, zkřížené brýle apod.